A Ford Ranger 2024 está prestes a ser lançada e já está em fase de pré-lançamento. A marca investiu mais de R$ 3,5 bilhões na atualização da fábrica de Pacheco, na Argentina, para produzir a nova picape. No entanto, a equipe executiva adotou uma postura de “esconde-esconde” e não respondeu perguntas diretas sobre o novo modelo, incluindo versões, preços e data de estreia.
O Jornal do Carro, entretanto, foi em busca de informações e comparou a linha de modelos oferecida no Brasil com a de outros mercados onde a nova Ranger já está disponível. De acordo com a Ford, a nova geração da Ranger chegará ao Brasil no segundo semestre deste ano, mas ainda não há data específica para o lançamento.
A nova Ranger 2024 já está sendo fabricada em pequenos lotes juntamente com a geração anterior, ainda em venda no Brasil. Essas unidades da nova picape servem para testar equipamentos e treinar as equipes de operários. Espera-se que a estreia da nova Ranger no Brasil ocorra até o começo de junho, possivelmente na Agrishow 2023, em Ribeirão Preto (SP).
Até o momento, não foram divulgadas informações sobre as versões e equipamentos da Ranger 2024 que virá ao Brasil. A Ford afirmou que a renovação da fábrica de Pacheco tem como objetivo ter “a fábrica mais tecnológica da América do Sul” e que a nova Ranger é “um dos melhores produtos da região e a melhor Ranger da história”. Na Austrália, a nova Ranger já oferece diversos sistemas de auxílio ao condutor, faróis de LEDs com regulagem automática do facho, auxílio eletrônico para reboque e iluminação do entorno da carroceria.
A expectativa é que a nova geração da Ranger ofereça ainda mais tecnologia e conteúdo, superando a geração atual. Atualmente, a Ranger é o carro mais empacado da Ford no Brasil, mas espera-se que a nova picape traga novidades e atraia o interesse dos consumidores brasileiros.
A nova Ranger da Ford chegou ao Brasil com muita tecnologia, aparência incrível e uma potência impressionante. A nova geração da Ranger é a grande novidade da Ford na Agrishow deste ano em Ribeirão Preto, São Paulo. Com previsão de lançamento para o segundo semestre de 2023, a picape média será importada da Argentina e terá novos equipamentos e um motor inédito no Brasil: um V6 3.0 turbodiesel, de acordo com o site Quatro Rodas.
O motor V6 3.0 turbodiesel que equipa a nova Ranger que virá para o Brasil foi chamado de Power Stroke nos Estados Unidos, quando equipava a Ford F-150 de 2018 a 2021. Ele substituirá o antigo cinco cilindros 3.2 turbodiesel e gera 252 cv de potência e 61,6 kgfm de torque a 1.750 rpm. Sempre combinado com câmbio automático de 10 marchas e tração 4×4, é um motor poderoso e eficiente.
Além do motor V6, a nova Ranger que virá ao Brasil também terá uma opção de motor 4 cilindros 2.0 biturbo a diesel de 216 cv de potência e 51 kgfm de torque. Com o mesmo câmbio automático de 10 marchas, esse motor é mais potente e tem mais torque que o atual 3.2.
A cabine da picape foi mantida em segredo com filme escuro nos vidros, mas rumores indicam que pode ter um par de telas de 12 polegadas: uma para o quadro de instrumentos e outra, na vertical, para a central multimídia. Além disso, a Ranger 2024 que logo estará no Brasil também apresenta atualizações estéticas, como maçanetas, molduras das janelas, retrovisores e parachoque traseiro cromados, além de degraus laterais no para-choque para facilitar o acesso à caçamba. As novas rodas de liga-leve têm 20 polegadas.
A Ford investiu expressivos US$ 660 milhões em sua fábrica localizada em Pacheco, nos arredores de Buenos Aires, na Argentina, para produzir a nova geração da picape Ranger. Com a implementação de melhorias em tecnologia, segurança e maquinário, a empresa promete entregar a melhor Ranger de todos os tempos aos consumidores.
